新潟市新たな交通システムに関するアンケート結果～問１～

先日の勉強会に於いて「新潟市新たな交通システムに関するアンケート調査」を実施いたしました。
問１～問５までありました。現在集計中ですので、随時こちらでお知らせしていきたいと思います。
本日は問１の結果をお知らせ致します。

問１．導入検討委員会が提案する交通システムの評価について、検討ルートの区間毎に導入するのが最も良いと思うシステム

区間Ａ（白山駅～古町～新潟駅～鳥屋野潟南部）
区間Ｂ（白山駅～県庁～鳥屋野潟南部）
区間Ｃ（新潟駅～県庁）
区間Ｄ（新潟駅～万代島）

ア.ＢＲＴ　　　　　イ.LRT　　　ウ.小型モノレール　　エ.路線バス　　　オ.その他、

区間Ａ　　　ア→４　　　イ→19 　　　ウ→1 　　エ→2 　　オ→3
区間Ｂ　　　ア→4　　　イ→12 　　　ウ→2　　 エ →5 　 オ→6
区間Ｃ　　　ア→9　　　イ→ ８　　　 ウ→1　　 エ→4 　　オ→７
区間Ｄ　　　ア→3 　　 イ→９　　　　ウ→ 7 　　エ→4 　　オ→6

＜意見の一部を紹介します＞

ＢＲＴ派　　　・導入に関する期間とコストが最も低いＢＲＴを導入するのが良い。
　　　　　　　 ・検討ルート外から路線を引くことができ、フレキシブルな路線編成が可能である。
　　　　　　　　
ＬＲＴ派　　　・区間ＡＤについては大量輸送の必要がある上、定時性が確保できるＬＲＴがふさわしい。
　　　 　　　　・ＬＲＴを核としてバス（ＢＲＴ含め）が補完するシステムがよい。
　　　　　　　 ・乗客にわかりやすさが必要、軌道は見た目も楽しめる。観光的にも絵になる。

わからない派　・基本理念が確立していない以上、次の段階の話はできない。

路線バス派　　・２階建てバス（低床型）を開発した時点で路線バスルートを走らせる

まだまだたくさんのご意見がありました。
随時追記させていただきますので、少しお待ちください。