新潟市新たな交通システムに関するアンケート結果～問3～

本日は問３の結果をお知らせします。

問３：新たな交通システムについて、システム・ルートの評価、選定、事業化、運営、市民参加、その検討方法などについての意見

・主体は公設民営
・観光ルートに特化したルートなら民営のみで十分
・なぜコンパクトシティを目指すのか、目指す理由が明確に出されていない→市民の理解が得られない
・ＢＲＴ，ＬＲＴ，モノレールと選別するのではなく、路線ルートに応じたふさわしいシステムを考えるべき
・市民の合意形成を真剣に取り組むべき（新交通の必要性）
・南区、西蒲区など広域的な市民参加で論議を深めるべき
・市民が自家用車を使わなくて済むように利用してくれる時間間隔で計画し、必要とするルートを今一度検討
・放射状のネットワークにＬＲＴとＪＲを位置付け、バスのサービスと接続や料金体系、サービス内容の抜本的向上をはかる
・少々高額でもＬＲＴ，モノレールは需要があるはず。

みなさん多くの意見がありました。すべてを掲載できず申し訳ありません。

新潟市新たな交通システムに関するアンケート結果～問２～

本日は問２の結果についてお知らせいたします。

問２：区間Ａ（優先整備区間）への導入について、導入検討委員会が提案する導入パターン３つの中で最も望ましいもの１つを選択

ア．パターンＢ（BRT導入）　イ．パターンＬ（LRT導入）　ウ．パターンＢＬ（BRT導入し、LRTに切替）　エ．その他のパターン　オ．わからない

＜結果＞
ア→２　イ→１５　ウ→５　エ→５　オ→３　　TOTAL→３０
＊半数の方がＬＲＴを導入が最も望ましいと考えていらっしゃることがわかりました。

＜意見の一部＞
・ＬＲＴが最適、ＬＲＴとして整備すべき
・採算と市民の理解が得られればＬＲＴがよい
・ＬＲＴがどのようなものであるか、映像だけではわかりにくい。乗り入れを含めた細かな説得力のある映像がほしい
・ＬＲＴを導入する公共交通として当然だが、輸送手段としてではなく、イベントなど娯楽性をもたせ、シンボル化
・ＬＲＴ導入にあたり同一レーンにてＢＲＴ、路線バス等の乗り入れを原則認可すべき
・ＢＬでもＬでもよいが、ＬＲＴにしてもらいたい。バスでは魅力を感じないのではないか
・新潟駅高架化事業とマッチングを取って計画を進める。（高架化完成時にＬＲＴ開通にこぎつけるように）
・導入をするのは一番簡単なシステムでやってみて、必要であれば切り替えるパターン。必要でなければそのまま
・ＢＲＴを設置しておきながら後に撤去するのは無駄
・ＬＲＴあるいはモノレールでないとインパクトが小さい（導入効果）
・新潟駅⇔市役所⇔白山駅→ＢＲＴ→ＬＲＴ　　新潟駅⇔県庁→ＬＲＴ
・ＢＲＴ→小型モノレールに変更
・ＢＲＴ基本に必要なルートが直線的にあればトランスロールの併用型

みなさんそれぞれにご意見があるようでした。
大変興味深い結果を得ることができました。ありがとうございます。

新潟市新たな交通システムに関するアンケート結果～問１～

先日の勉強会に於いて「新潟市新たな交通システムに関するアンケート調査」を実施いたしました。
問１～問５までありました。現在集計中ですので、随時こちらでお知らせしていきたいと思います。
本日は問１の結果をお知らせ致します。

問１．導入検討委員会が提案する交通システムの評価について、検討ルートの区間毎に導入するのが最も良いと思うシステム

区間Ａ（白山駅～古町～新潟駅～鳥屋野潟南部）
区間Ｂ（白山駅～県庁～鳥屋野潟南部）
区間Ｃ（新潟駅～県庁）
区間Ｄ（新潟駅～万代島）

ア.ＢＲＴ　　　　　イ.LRT　　　ウ.小型モノレール　　エ.路線バス　　　オ.その他、

区間Ａ　　　ア→４　　　イ→19 　　　ウ→1 　　エ→2 　　オ→3
区間Ｂ　　　ア→4　　　イ→12 　　　ウ→2　　 エ →5 　 オ→6
区間Ｃ　　　ア→9　　　イ→ ８　　　 ウ→1　　 エ→4 　　オ→７
区間Ｄ　　　ア→3 　　 イ→９　　　　ウ→ 7 　　エ→4 　　オ→6

＜意見の一部を紹介します＞

ＢＲＴ派　　　・導入に関する期間とコストが最も低いＢＲＴを導入するのが良い。
　　　　　　　 ・検討ルート外から路線を引くことができ、フレキシブルな路線編成が可能である。
　　　　　　　　
ＬＲＴ派　　　・区間ＡＤについては大量輸送の必要がある上、定時性が確保できるＬＲＴがふさわしい。
　　　 　　　　・ＬＲＴを核としてバス（ＢＲＴ含め）が補完するシステムがよい。
　　　　　　　 ・乗客にわかりやすさが必要、軌道は見た目も楽しめる。観光的にも絵になる。

わからない派　・基本理念が確立していない以上、次の段階の話はできない。

路線バス派　　・２階建てバス（低床型）を開発した時点で路線バスルートを走らせる

まだまだたくさんのご意見がありました。
随時追記させていただきますので、少しお待ちください。